據(jù)陳棟淵介紹，殘疾人是一個特殊困難的群體，需要格外關心，格外關注。近年來，殘疾人的服務事項網(wǎng)辦率逐步提高。

為進一步提升殘疾人的獲得感和滿意度，推動殘疾人工作從被動服務向主動服務轉(zhuǎn)變，上海殘聯(lián)高度重視并持續(xù)推動“免申即享”改革工作，將實現(xiàn)殘疾人交通補貼“免申即享”作為年度重點工作持續(xù)推進。目前，正在抓緊開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計劃在11月1日正式上線運行。

在選擇殘疾人交通補貼作為市殘聯(lián)第一個免申即享服務事項，主要基于以下三方面的考量：一是惠及面廣。殘疾人交通補貼是一項涉及殘疾人的基本民生政策，也是一項上海市特有的、面向殘疾人的普惠性政策，新評殘的殘疾人，只要符合條件基本都會申請，申請率接近100% 。二是對象明確。政策條件設置簡單，所有本市戶籍，且在65周歲以下（不含65周歲），持有效證件的殘疾人、殘疾軍人和傷殘人民警察都可以申請上海市殘疾人交通補貼。符合條件的對象都能申請。三是業(yè)務量大。據(jù)統(tǒng)計，目前申請交通補貼的殘疾人總數(shù)達到了27萬人，而每年新增的辦件量達2萬多人次，其業(yè)務量在社區(qū)事務中排在前50名。

目前，殘疾人交通補貼申請目前已經(jīng)實現(xiàn)了三端同時受理，全程智能辦理輔助服務。自從今年納入“免申即享”后，我們進一步改進優(yōu)化，通過數(shù)據(jù)共享、大數(shù)據(jù)分析、人工智能輔助，精準匹配符合條件的殘疾人，實現(xiàn)政策精準找人，采用“一步式”的直接兌付，由信息系統(tǒng)按照業(yè)務規(guī)則計算篩選符合條件的補貼對象，由業(yè)務部門確認后，形成免申即享名單，直接納入各區(qū)的日常發(fā)放工作，殘疾人無需主動提出申請、填寫申請表、提交材料。跑動或者申請一次從至少“1次”減少到“0次”，提交或調(diào)用的材料從“4份”到“0份”，最大限度地方便殘疾人享受到這項福利政策。

陳棟淵表示，市殘聯(lián)在推動殘疾人交通補貼“免申即享”的過程中，也在積極踐行“一卡通”默認撥付的改革，這也將是市殘聯(lián)第一個推行將新辦理的殘疾人民生待遇默認撥付到殘疾人社保卡關聯(lián)的“一卡通”銀行賬戶的服務事項。

近年來，本市正在積極推動各類民生待遇補貼發(fā)放到社保卡關聯(lián)的“一卡通”銀行賬戶，方便市民歸集各類補貼資金和使用。殘疾人交通補貼也將踐行這一服務要求，我們將努力改變現(xiàn)有撥付模式，通過加強線上提示和完善跟蹤服務的方式，最大限度地響應全市的統(tǒng)一要求，也在殘疾人群體中逐步根植使用民生待遇“一卡通”的理念。

陳棟淵說，下一步，市殘聯(lián)將全力做好系統(tǒng)測試和聯(lián)調(diào)工作，確保系統(tǒng)順利上線運行，并多渠道、多形式開展宣傳，通過“一網(wǎng)通辦”提示、短信等形式精準告知。同時，還將總結(jié)經(jīng)驗，推動更多“一網(wǎng)通辦”業(yè)務向“免申即享”改進，不斷提升殘疾人的獲得感、幸福感。

文字：葉松麗